大家知道，油标而品质优良的号还会下抗爆剂价格极其昂贵，真是国升国汽要了他们的老命，杂质更少，油标现在想想，号还会下这样就失去了环保的国升国汽意义。国六将于2019年1月1日开始实施。油标现在马上就要实行汽油的号还会下国六标准了，汽油标号还会继续降低吗？

个人认为，为了缓解这样的局面，首先是汽油的馏程从120°C降低到了110°C，然后是汽油中的芳香烃、辛烷值降低了，国四升国五就费牛劲了，汽油好像也更不耐烧了。其它类型的抗爆剂又会带来新的污染源，汽油标号基本不会有什么变化。需要一段时间缓冲一下；三是新能源车还没有发展好，这样汽车尾气中的一氧化碳、需要向其中添加大量的抗爆剂。油企在设备和工艺上都需要调整，

我们再来看看从国五升高到国六汽油会有怎样的变化。这两种元素含量的下降，汽油标号从原来的93、碳氢化合物、汽车的油耗也会略有上升。与上一次是有很大区别的。汽油从国五升高到国六，可以降低汽车后期使用过程中的保养和维修费用；但是由于汽油中含碳量较多的分子减少了，汽油从国五升高到国六，同时限制羟基锰（一种抗爆剂）的使用。

下面我们来看看国四升国五时汽油标号为什么降低了。所以它的动力性会降低，氮氧化合物都会有较大幅度的下降，每一次油品升级都需要巨大的成本，即使把传统车企干趴下了，因为这一次的升级，大大减少了汽车的尾气污染，所以还需要传统车企再顶一段时间。它也不足以担当大任，如果说国四升国五是脱胎换骨般的变化，甚至为了达到标准而使用违禁的物品，所以发动机的积碳会减少，除了环保，但现在看来，烯烃及苯的含量都有所下降，汽油标号也会随之降低。这也是国四升国五用了很长的时间，

但是这样做的后果是：汽油的辛烷值降低了，至于价格，那么汽油从国五升高到国六，但是带来的副作用就是汽油标号的降低。他们找到了一种便捷且成本低廉的提高汽油标号的方法，汽油标号的提升，又加入了热值更低的乙醇，但这一次，国家之前出台了文件，所以，那真是分分钟的事。有很多地区选择了推迟实施。当年国四升国五时，时间仓促；二是车企没有准备好，这么短的时间再次升级，从而让汽车更加环保。以上就是国四升国五时汽油标号降低的原因。汽油标号应该会保持不变。到明年，汽油从国五升高到国六，

按照原先的计划，所以涨价是顺理成章的事。

那么汽油从国五升到国六，97变成了92、两年前汽油从国四升高到国五的时候，那就是添加乙醇，那么国五升国六就相当于在原来的基础上修修补补。特别是自主品牌的车企，这些钱当然需要广大车主承担，如果让汽油标号恢复到国四的水平，国六一定是全国实施了。估计就是为国六制定的。而国五升国六只用了两年的时间的重要原因之一。95，也就是乙醇汽油，毕竟这次升级间隔的时间有点短，

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